在2019年深圳全市公交客流下降2.4%的背景下，深圳巴士集團車次客運量同比上升1.6%，車次營收同比上升2.4%，千公里客運量同比上升0.39%，千公里營收同比上升1.14%，同時基于純電動車輛電量、充電樁使用情況匹配的調度管理，2019年，平均電價0.42元/度，同比降幅12.86%，全年電費同比上年減少1979萬元。在國務院國資委組織的2020年國有企業數字化轉型案例征集活動中，深圳巴士集團組織申報的《基于創新驅動的公交企業全面數字化轉型實踐》榮獲最高獎項“優秀案例”，成為全國唯一獲此殊榮的公交企業。深圳巴士集團數字化轉型的成功經驗，為公交行業數字化轉型提供了先行示范模板。

現將滴滴優點張革初董事長分享的《公交行業數字化轉型路徑及方法》演講實錄進行整理分享給大家，供大家參考。

數字化轉型是什么？為什么要數字化轉型？

中國的數字化進程變化很快，2015年提出“互聯網+”，到 2017 年的“數字經濟”，今年又提出“數字中國”。當前，以信息技術為引領，以“智慧”為重要特征的新一輪科技革命和產業變革方興未艾，數字化、大數據、云計算、人工智能等新科技在公交行業得到快速應用，正在全方位重塑公交行業的形態、模式和格局。

公交企業數字化轉型的過程就是技術創新與管理創新協調互動，生產力變革與生產關系變革相輔相成，實現可持續迭代優化的體系性創新和全面變革過程，過程中涉及戰略調整、能力建設、技術創新、管理變革、模式轉變等一系列轉型創新，是一項復雜系統工程。對公交企業而言數字化轉型無疑是一次巨大的挑戰，但其帶來的機遇也是空前的，企業通過數字化轉型可以實現價值體系優化、創新、重構，不斷優化存量業務，擴大增量業務，在實現效率提升、成本降低、質量提高的同時，不斷獲取日益個性化、動態化的價值和新的增量空間，實現新的高質量發展。公交企業應搶抓機遇，以“智慧公交”建設為抓手，努力探索一條數字化發展之路，直面這場偉大的變革。

數字化轉型的路徑與方法

為有效實現數字化轉型，企業應按照價值體系優化、創新和重構的要求，從頂層設計著手，就數字化發展戰略、數字化能力、數字化解決方案、數字化治理體系、數字化業務創新轉型等多個方面進行系統化、體系化的規劃與設計。參照頂層設計提出的要求，制定數字化轉型行動方案，并以行動方案為依據有序高效推進數字化轉型進程。下面就公交行業開展數字化轉型的幾項重要任務作簡單介紹。

一、價值效益分析

價值效益是企業開展業務活動所創造且可度量的經濟和社會價值及效益的結果，它既是企業數字化轉型的出發點，也是數字化轉型的落腳點。明確企業數字化轉型價值效益“有哪些”將有助于企業建立將價值效益要求貫穿數字化轉型全過程的方法機制，穩定有效獲取數字化轉型成效，實現可持續創新發展。價值效益按照業務創新轉型方向和價值空間大小，可分為營運優化、業務創新和業態轉變三大類。

二、頂層設計

數字化轉型頂層設計是在現狀分析和診斷基礎上，開展數字化轉型的愿景設計，明確未來目標和藍圖，包括數字化轉型特征、數字化轉型愿景、數字化轉型目標和數字化轉型藍圖，在此基礎上采用EA方法，進一步明確藍圖，包括業務能力藍圖、應用架構藍圖、數據架構藍圖和技術架構藍圖，并規劃網絡安全體系、智慧運維體系和數字化治理體系藍圖，指導未來數字化轉型落地。

三、制定轉型戰略

開展數字化轉型，首要任務就是要制定數字化轉型戰略，并將其作為發展戰略的重要組成部分，把數據驅動的理念、方法和機制根植于發展戰略全局，圍繞頂層設計提出的愿景、目標、藍圖等大的戰略方向，系統設計數字化轉型戰略，提出數字化轉型的方向、舉措、資源需求等。以新型能力的建設、運行和優化為主線，有效串接起業務、技術、管理等相關內容，與職能戰略、業務戰略及產品戰略等有機融合，有效支撐企業總體轉型戰略實現。

四、新型能力建設

五、制定行動計劃

行動計劃是企業組織開展數字化轉型的工作的依據，計劃應詳盡制定數字化轉型的總體要求和發展目標、推進原則及思路、新型能力建設明細，并明確每項工作的責任單位和協助單位，有效指導數字化轉型工作的落地與驗收。

六、落實保障措施

未來公交企業數字化轉型將面臨一些列挑戰，包括陳舊的考核體系、孤立的組織架構、短視的戰術規劃、有限的經驗技能、有限的資金支持、短缺的技術人才等，任何一點都有可能導致企業轉型失敗。為了從容應對挑戰，保障數字化轉型成功，企業還應落實如下保障措施：

1、加強組織領導：成立集團層面的相關數字化推進組織，構建“統一管理、分工負責、職責明確、協同推進”的數字化推進組織體系，成立數字化推進領導小組，下設推進辦公室，引入數字化專家組。圍繞重點領域，分別成立由對口業務部門牽頭的各數字化專項工作小組。在分子公司成立智能組，設立IT專職崗位，補齊IT人員，強化數字化與分子公司業務的融合。

2、培育人才隊伍：制定高新技術人才培育、引進規劃，加強數字化人才培訓和培養。

3、引入“外腦”助力：積極尋求業內有經驗的公司進行戰略合作，共同開展數字化轉型頂層設計，充分應用“外腦”力量，傳授企業數字化轉型的經驗，對數字化建設轉型在技術選型、方案評審、項目建設等全過程給予技術協助，加快數字化建設進度，支撐數字化化全過程建設。

4、落實資金支持：爭取政府創新資金扶持及爭取合作單位的資金投入，并建立數字化建設資金管理機制，實現資金“劃塊”管理，保證企業數字化轉型進程中咨詢規劃、物資采購、系統建設、產業創新等環節的資金供給。

5、制定工作機制：納入集團工作督辦，根據目標任務要求項目進展進行跟蹤檢查，確保各項任務完滿完成；建立常態機制，為數字化建設各項目商務談判、風險評估、合同起草、跟蹤履行、風險監控等過程提供合法合規支持與服務；建立智能化推進獎懲機制，定期對公司各部門、各分子公司智能化各項工作進行評價，制定工作的獎懲機制。推動數字化示范和標桿建設，對于標桿示范效果良好的單位和個人在評優評先、晉級提拔和經濟等方面給予相應的激勵。積極總結數字化的成果和標準，組織成果展示和比武活動，給予相應獎勵