2024年，上海巴士客修公司全面貫徹落實久事公交年度工作要求部署，全年減虧近700萬元，成為首家參加上海國際客車展覽會的客車維修企業，推廣的4款新能源車維修檢測設備受到了專業觀眾青睞。同時，依托三家技師（技術）工作室，巴士客修編制了《新能源車維修實訓教材》，為后續開展內外培訓奠定了基礎。

一

緊扣主責主業，實現站位格局迭變

按照年度經營管理目標，結合公司“學思踐行，進步提質”三年行動方案，一手抓車輛服務保障，一手抓多元產業拓展，全面完成經營效益與企業管理考核指標，實現主業提質與產業提效“雙輪驅動”。

發揮全面預算管理在公司經營管理各環節的應用價值，通過招標采購和競爭性談判等有效手段控降采購價格，節約采購資金支出，同時明確預算責任和控制措施，跟蹤關鍵指標執行情況，加強對各項成本支出的控制，全年減虧近700萬元，超預期完成公司年度減虧奮斗目標。

按照“一車間一特色”發展模式，三個機電車間和車身車間分別打造“優質服務”、“雙先”、“智能化”、“作業流程標準化”特色。

設立南浦大橋、中潭路、康寧路黨員服務站，打破承修范圍限制，通過向樞紐站內的車輛提供駐站車輛和小修服務，減少了不必要的空駛公里，將服務向一線不斷延伸。

二

緊扣市場經營，實現多點戰略布局

在做好久通商旅、空港巴士外修的基礎上，進一步深耕車輛外修領域，拓展維修車型，2024年下半年全面升級外修服務中心軟硬件設施，建立《外修服務標準》《外修價格體系標準》，在繼續承修96輛久通商旅與88輛空港巴士車輛的基礎上，與束氏物流和叮咚買菜（柿柿順物流）簽訂了汽車維修合同，與生生物流達成初步合作協議，全年承接了50余輛冷鏈貨車維修保養服務。

2025年，公司還計劃進一步擴大外修規模，目前已基本確定的冷鏈貨車已有130余輛。

深化技術聯合保障，擴大技術聯合保障“3+X”中“X”的戰略合作業務，與瑞立空壓機、克諾爾商用車系統、佩特來電機簽訂聯合保障協議，建立松芝空調維修站，對長三角地區的總成維修進行深度合作。

全年共修復瑞立空壓機33臺，克諾爾制動器157臺，佩特來驅動電機249臺（含長三角地區），干燥瓶39個，噴油器66個，總成維修收入共計23.35萬元，為企業節約材料費共計約7萬元。

目前，已在奉賢公交實施應用，臨港公交、錦山客運項目正在商務談判中。

三

發揚工匠精神，鍛造新時代產業工人

左右更多

挖掘技術專利潛力，以企業為主體、市場為導向，依托三家技師（技術）創新工作室，年內獲得實用新型專利2項、軟件著作權2項，實用新型專利總數達到6項，軟件著作權4項，申請中實用新型專利5項，發明專利1項。

同時，根據市場需求，開展5項專利的產品化開發，完成了“客立為”品牌的申請，并在2024上海國際客車展覽會上進行前期推廣宣傳，已有多家公交企業表達了采購意向。

為進一步培養滿足新能源車維修需求的技能人才隊伍，公司三家技師（技術）工作室的領銜人參與了《新能源車維修實訓教材》（初、中、高級）的編制，涉及新能源車維修安全注意事項、各模塊基本原理、保養流程，還精心準備了48個新能源車維修故障案例，通過接近實戰的培訓，提高了職工的技能水平。

在2024年“松芝杯”上海地面公交空調系統維修技能大賽中，公司3名參賽選手中1人榮獲上海交通行業技術能手稱號、2人榮獲上海交通行業車用空調維修技術能手稱號。

在久事公交集團崗位練兵比武活動中，公司12名參賽選手在汽車修理工、保障電工、安全管理員三大項目中表現突出，分別獲得2個團體第一，1個團體第二、8人獲得個人獎項。